1): Тейлөөнүн, жөндөөнүн жана майлоонун кереги жок, орнотуу оңой, узак мөөнөттүү ишенимдүү иштөөдө операциялык чыгымдар аз.брызги тазалоо технологиясын колдонуу бети, жылтыратуу кооз, ата мекендик алдынкы денгээлде болду.Сырттан агып кетүү жана башка көрүнүштөр болбойт.Клапандын корпусу ширетилген түзүлүш болуп саналат, ошондуктан клапан жеңил жана изоляцияга оңой.Жөнгө салуу механизмин орнотуу, абдан жөнөкөй, иштөө туткасы орнотууну артка кайтарып алып салууга болот.
2) : отургуч көмүртек буласы менен бекемделген teflon пломба шакегинен жана диск жазынан жасалгандыктан, басымдын жана температуранын өзгөрүшүнө көнүү жөндөмү, басымдын жана температура диапазонуна аннотация эч кандай дренажды жана жылмакай бербейт.
3) : топту иштетүү процессинде көз салуу жана аныктоо үчүн өнүккөн компьютердик детектор бар, ошондуктан топту иштетүү тактыгы жогору.
4) : кузов материалы түтүк материалы менен бирдей болгондуктан, жер титирөөдөн жана жер аркылуу өткөн унаадан улам тегиз эмес стресс жана деформация болбойт.Түтүк эскирүүгө туруштук берет.
5) : интегралдык бүт ширетүү, бирдей диаметри жана өзгөрүлмө диаметри канал, белгиленген топ жана калкып шар менен, кош поршень эффект мөөр системасы, герметика түрү подшипник автоматтык сайынуу.
6) : электростатикалык, өзөк жана сфера жана клапан сабагы жана таңгак кутусу шар менен пружинанын алдын алуу үчүн өткөргүчтүн ортосунда клапан менен клапан корпусунун бардык бөлүктөрүн кармап турууга, электр тогун өткөрүүгө уруксат берүү. өрттүн алдын алуу, ошондой эле коррозияга жол бербөө, өз убагында оңдоо үчүн убактылуу өчүрүү.
7) : сабактын өзөгү функциясы клапан сабагы клапан ичиндеги басымдын таасири астында болгондуктан, ал ар дайым ажыратуу күчүн жаратат, ошондуктан өзөк структураны алдын алуу үчүн иштелип чыккан.
8) : аз сүрүлүүчү материалы бар түртүүчү шайбаны басып, басымды өзөккө түртүңүз, ошентип, өзөк трансмиссия моменти катары гана ИШТЕЙТ.